A rivelarlo è stato il pilota della monoposto numero 16 Charles Leclerc, che descrive questi aggiornamenti come più consistenti rispetto a quelli visti nel fine settimana russo. In Russia, infatti, il team di Maranello aveva apportato alcuni piccoli aggiornamenti aerodinamici alle vetture di Charles Leclerc e Sebastian Vettel come nuove piastre terminali dell’ala posteriore, un nuovo cape del mus
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