Segnalato da LucaAgnelli il
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Mercoledì 12 Luglio 2017, Honda e Yamaha sono scese in pista nei week end di Assen e del Sachsenring con nuove carenature: si sperimentano soluzioni aerodinamiche per alleggerire i carichi. Sia sulla RC213V di Crutchlow che sulla M1 di Rossi e Vinales ci sono delle 'ali' nascoste all'interno di una asola creata dalla doppia carena montata, ma Honda è più in ritardo rispetto alla casa di Iwata: Marquez e Pedrosa hanno bocciato la novità, neanche Crutchlow ne sente i benefici. Gli ufficiali Yamaha invece hanno dei forellini all'esterno, in corrispondenza dei passaggi d'aria, e sembrano gradire tanto che hanno utilizzato la nuova carena per tutto il sabato del Sachsenring.