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Categoria: Roma | Mercoledì 22 Maggio 2019, Torniamo sui minibus elettrici con l'opinione (pessima) di un lettore: Con gli attuali standard manutentivi Atac entro i prossimi due anni è probabile che la quasi totalità del parco circolante elettrico sarà nuovamente accantonata a causa di guasti o batterie esauste
Purtroppo ci troviamo di fronte a un'operazione di revamping portata avanti dall'amministrazione pentastellata per mere ragioni di visibilità politico elettorale; con quegli stessi fondi si potevano più utilmente ricondizionare vetture a gasolio da 12 m invece di minibus caratterizzati da capienza e autonomia estremamente limitate.
Con le ingenti somme stanziate in bilancio per la ricostruzione dei Gulliver (10 milioni di euro) si potevano utilmente revampizzare vetture da 12 m, certamente più capienti e necessarie nella quotidianità dell'esercizio rispetto ai minibus a pile.
Veicoli che, con l'uso, finiranno nuovamente accantonati entro breve tempo per le loro manifeste e irrisolte criticità legate alle batterie, aggravate da manutenzioni carenti, fondi stradali dissestati e un'anzianità superiore ai 10 anni.