EuroNCAP la sicurezza si evolve

Più informazioni su: euroncap - sicurezza attiva e passiva -

Categoria: Automobili | Sabato 14 Aprile 2018, Lo sviluppo delle auto negli ultimi anni è andato sempre più nella direzione di quell’intuizione tracciata, prima tra tutti, dalla Volvo circa sessant’anni fa. Il marchio Svedese fu tra i primi a montare le cinture di sicurezza, i poggiatesta e gli specchietti retrovisori esterni. Stiamo parlando di un’epoca in cui le auto dovevano principalmente correre e rombare. Non c’era la crisi petrolifera, non si parlava di inquinamento, non si pensava neppure alla sicurezza. Anche i bambini viaggiavano in braccio alle mamme nei posti anteriori.Sviluppo del confort, sicurezza attiva e passiva, norme antinquinamento segnano invece i parametri odierni. Le auto non necessitano di correre troppo, ma devono potersi fermare entro spazi sempre minori, devono riuscire ad avanzare su ogni terreno e avvisarci di un imminente pericolo, devono agire autonomamente con pretensionatori sulle cinture, poggiatesta attivi, sedili antiscivolo. Devono avere airbag laterali, a tendina per la testa e ovviamente frontali... continua

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