Categoria: Formula 1 | Mercoledì 20 Febbraio 2019, Ma Daniil Kvyat ha utilizzato come Kimi Raikkonen la mescola Pirelli C5, la mescola più morbida disponibile dalla sua gamma ridotta del 2019, per abbassare il tempo di Kimi Raikkonen a 15 minuti dalla fine della giornata. Il giro di Daniil Kvyat fatto registrare, è di 1:17.704 ed è stato di soli 0.058 secondi più veloce di quello di Kimi Raikkonen, che è stato anche registrato anch'esso sulla mescola C5. Il pilota della Renault Daniel Ricciardo è arrivato terzo, mentre la Ferrari con Sebastian Vettel ha terminato il terzo giorno in quarta posizione, dopo aver chiuso in testa la giornata d'apertura. Max Verstappen con la Red Bull si è classificato al quinto posto, mentre il compagno di squadra della Renault di Ricciardo, Nico Hulkenberg, ha fatto registrare il sesto tempo nel mattino.
24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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