Categoria: Formula 1 | Domenica 30 Agosto 2020, La prima fila sarà tutta Mercedes con Lewis Hamilton che per la 93° volta dalla prima piazzola dopo aver ottenuto la pole position, mentre al suo fianco ci sarà Valtteri Bottas. In seconda fila partiranno Max Verstappen su Red Bull e Daniel Ricciardo su una Renault che ha sorpreso tutti, fin dalla prima sessione di prove libere. La terza fila sembrerebbe essere una copia della terza, nuovamente con una Red Bull, ma questa volta di Alexander Albon e di una Renault, quella di Esteban Ocon. In quarta fila partiranno Carlos Sainz su McLaren e Sergio Perez su Racing Point. Quinta fila invece per la seconda Racing Point di Lance Stroll Stroll e la seconda McLaren di Lando Norris, che chiudono così la top 10 del Gran Premio dopo le qualifiche.
24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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