Categoria: Formula 1 | Giovedì 07 Giugno 2018, Il World Motorsport Council ha approvato le norme aerodinamiche Le vetture di Formula 1 saranno progettate per la stagione 2019 e oltre.
I boss della F1 hanno presentato le regole ai team di F1 in aprile, è stato concordato con una decisione a cambiare la filosofia aerodinamica delle vetture al fine di cercare le gare più ravvicinate tra le vetture in pista.
C'è stato qualche tempo prima della presentazione sul fatto che avrei dovuto andare avanti con molti team già ben inseriti nel processo di progettazione dei loro sfidanti del 2019 - o anche se i cambiamenti funzionerebbero del tutto.
21 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Più discreto di chi l’ha preceduto, di Masi ma anche di Whiting, si muove come un’ombra nel paddock, schiva i microfoni e non rilascia interviste, nel rispetto della nuova linea che ha voluto la presidenza di ben Sulayem: “Se fai questo lavoro, devi stare lontano dai media, altrimenti ti fai prendere la mano”. Classe 1972, tedesco, Niels Wittich da un anno esatto è il direttore di gara permanente
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26 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Dopo il caso dell'errore della Fia sulla penalità di Verstappen a Singapore, suggerisce Hamilton: “Forse è il caso di cominciare a pensare all’intelligenza artificiale”. È una provocazione, ma nemmeno tanto: medicina, ingegneria, guida autonoma, domotica, controlli anticrimine, previsioni per gli acquisiti, prevenzione delle frodi, è infinita la lista delle applicazioni dell’intelligenza artifici
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24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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