Categoria: Formula 1 | Martedì 25 Febbraio 2020, Molti pensano che sia ancora troppo presto per quantificare il vantaggio ottenuto dal team di Stoccarda, ma Helmut Marko sostiene che questo sistema possa far guadagnare due decimi di secondo alle freccie d'argento. Il consigliere della Red Bull, ha a sua volta dichiarato che: "Riescono a guadagnare due decimi perché non hanno sottosterzo nelle curve strette, questo problema lo risolvono con il DAS". Proseguendo con il suo discorso, ha parlato anche della situazione dei test pre-stagionali di Barcellona, dichiarando: Per concludere, passa all'altro rivale, la Ferrari, con Sebastian Vettel e Charles Leclerc, e dice:
07 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Se ti stai chiedendo quale squadra di Formula 1 è messa meglio e qual è la squadra più ricca, allora questo è il post che devi leggere. Al solito, Forbes fa i conti nelle tasche degli altri, anche in Formula 1. Dall'analisi emerge che il rilancio dello sport da parte di Liberty sta funzionando, ma secondo Forbes è anche l’effetto diretto dell’applicazione del tetto di spesa: nel 2018 le squadre p
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06 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
Si è tenuto sabato notte, domenica mattina con il fuso orario italiano, il primo evento ufficiale che ha visto la Formula 1 moderna posare le ruote sull'asfalto di Las Vegas, sulle strade dove l'anno prossimo si correrà il nuovo Gran Premio in notturna. L'occasione ha visto la partecipazione di alcune squadre, clamorosa è stata l'assenza della Ferrari. Ma la Mercedes ha sperimentato una soluzione
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28 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Hanno creato tanto entusiasmo fra i tifosi le parole di Piero Ferrari rilasciate ieri alla stampa. L'erede universale della casa del cavallino rampante si è espresso a proposito delle modifiche di regolamento che la Federazione Internazionale dell'automobile sta programmando per il 2023, Secondo lui, e secondo quanto hanno scritto diversi organi di stampa, le modifiche sono pensate in funzione di
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23 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Hamilton nel paddock ha chiesto che le squadre firmassero simbolicamente la carta dei 10 punti per un impegno concreto verso diversità e inclusione, nell’ambito di un progetto al quale la sua fondazione ha destinato già oltre 25 milioni di euro. Hanno firmato in nove, cioè tutti meno uno, l’ha svelato Hamilton in conferenza stampa a Le Castellet, ma non ha voluto fare nomi. Nel paddock serve un’a
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16 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Resta una delle pagine più controverse della storia della Formula 1, un giallo che nessuno ha mai chiarito e nessuno chiarirà mai, dal momento che tutti i protagonisti si sono portati la verità nella tomba. È il 16 luglio del 1955, si corre per la prima volta sul circuito di Aintree: a quanto pare, nel finale c'è un rallentamento volontario di Fangio che lascia vincere Moss. Fangio però non ammet
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