Categoria: Formula 1 | Martedì 26 Febbraio 2019, “Finalmente è arrivata una buona giornata anche per noi. È sempre una bella notizia iniziare a completare dei run in macchina, scoprirne il comportamento a pieno carico e a serbatoi un po' più vuoti. Abbiamo iniziato ad acquisire dei dati molto importante anche per il lavoro che ci attende nel corso della settimana. Di certo non abbiamo compensato il gap accumulato, i nostri avversari sono già impegnati nella messa a punto del set-up, mentre noi siamo ancora nella fase di comprensione della monoposto. La nostra vettura non è ovviamente ancora in una finestra ottimale di funzionamento, ma sento che ha un buon potenziale, ed abbiamo ancora tre giorni per cercare di portarci avanti col lavoro”
24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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