Categoria: Formula 1 | Venerdì 29 Marzo 2019, Il messicano crede che le caratteristiche del circuito mostrino i punti deboli della vettura della Racing Point e non prevede di passare il Q3 sabato, nonostante sia riuscito a farlo a Melbourne.
Infatti, lo stesso Segio Perez, ha spiegato:
"Non è stato il giorno più bello, il circuito sta esponendoi nostri limiti al momento".
"Sembra che siamo più lontani di quanto fossimo a Melbourne, stiamo lavorando sodo, speriamo di poter trovare un buon equilibrio ed essere un po' più vicini, ma non mi aspetto che saremo in Q3 domani a meno che, come a Melbourne, la maggior parte dei team sbagli".
"Faremo del nostro meglio, sembra un weekend difficile, ma faremo del nostro meglio per vedere se riusciremo ad andare a punti".
24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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