Il contratto fantasma della #RomaLido

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Categoria: Roma | Mercoledì 26 Dicembre 2018, Regione Lazio: Agcm ricorre al Tar e blocca il contratto di servizio da 1,3 miliardi appena dato a Trenitalia senza gara



Un contratto annunciato, ma a due anni di distanza mai firmato con Rete Ferroviaria Italiana per rifare la linea Roma-Lido; 180 milioni di euro stanziati nel 2016, ma non ancora utilizzati; un Contratto di servizio dato senza gara a Trenitalia impugnato dall’Autorità garante sulla concorrenza; la promessa di rinnovare il 100% di una flotta quando in anni recenti si è già investito tanto per comprare nuovi treni senza che questi rispondessero poi alle esigenze dell’utenza.

È il bilancio del rapporto “difficile” della Regione Lazio con il trasporto pendolare su rotaia. Una relazione complicata dall’onnipresenza del monopolista Trenitalia, alla quale per anni – dal governo di Matteo Renzi in poi – sono andati appalti e contratti senza possibilità di reale concorrenza. Nel tempo ne hanno fatto le spese i francesi di Ratp (che avevano provato a proporre un project financing per rendere la Roma-Lido una tratta decente) e recentemente quelli di Arriva Rail Italia, che hanno tentato invano di partecipare alla gara per il trasporto regionale.

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