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Categoria: Automobili | Giovedì 20 Dicembre 2018, L’ecotassa sembra ormai un’improrogabile necessità per incentivare l’acquisto di auto nuove a bassa emissione di CO2, che siano a Benzina / Gas Metano, oppure Mild-Hybrid, o Full-Hybrid – sempre meno i diesel condannati all’estinzione. Spingere all’acquisto di auto nuove, o ancora Ibride comporta ovviamente (quando si inseriscano delle tasse sulle auto che emettano concentrazioni maggiori di CO2) ammazzare il Mercato dell’Usato. Si ripercorre una strada già vista all’epoca del Governo Monti, ma assai più gravosa e con incentivi e sgravi minori. Saranno previsti incentivi fino ad un massimo di 45.000 Euro. SGRAVI: IN CASO DI ROTTAMAZIONE:Ci sono fino a 6000 euro per la rottamazione del proprio veicolo per l’acquisto di un auto con basse emissioni (0-20 grammi/km di CO2 – praticamente le sole full-hybrid). La cifra scende a 2500 euro per chi acquista un’auto nuova con emissioni da 21 a 70 grammi/Km di CO2. SENZA ROTTAMAZIONE:lo sconto sarà di 4000 Euro per chi acquista le auto ad emissioni bassissime e cioè le Elettriche con 0-20 grammi/km di CO2. L’incentivo scende a 1500 per quelle che emettono dai 21 ai 70 grammi/Km i CO2.
Articolo tratto da La Ragnatela News, magazine registrato presso il Tribunale di Roma. Leggi di più: http://www.laragnatelanews.it/motori/ecotassa-per-le-auto-di-cosa-si-tratta-chi-colpirebbe-e-chi-ne-verrebbe-esentato/45477.html