Categoria: dal Mondo | Domenica 22 Settembre 2019, Avete mai sentito parlare del pilota chiamato Charles Godefroy? Uno degli aspetti più importanti per comprendere il processo di maturazione e sdoganamento del trasporto aereo tra le due guerre è quello implicato dalle gesta estreme dei primissimi aviatori militari, perennemente in cerca di una valvola di sfogo dopo il termine degli anni eroici, combattuti lungo il filo di un affilatissimo rasoio. Molti uomini e qualche donna per cui l'evanescente linea di demarcazione tra ragionevolezza e follia era già stata ampiamente superata, nel momento in cui avevano deciso di salire sopra quegli instabili, sferraglianti, lentissimi biplani, dimostrandosi del tutto incerti della loro stessa imprescindibile mortalità. Al primo ventennio dell'età del volo, dunque, ne seguì un secondo, durante cui ogni possibile manovra venne messa in atto, qualsiasi prototipico granaio attraversato, ciascun potenziale aeroporto di fortuna improvvisato, in mezzo a campi, piazze o altri luoghi precedentemente ameni. Sarebbe tuttavia un gran peccato, per non dire il più formale degli errori, tralasciare di far risalire tutto questo al singolo e drammatico gesto, che avrebbe fatto trasalire ed inalberare nel 1919 una significativa porzione dei gendarmi di Parigi.
Erano in effetti ormai trascorsi esattamente 14 giorni dal l'atteso evento della parata del 14 luglio sugli Champs Élysées per la fine della grande guerra, quando un'ombra impossibilmente sfocata e rumorosa fece la sua comparsa sopra il corso della Avenue de la Grande Armée...
30 mar - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Esistono innegabili vantaggi nel combattere assieme ad un gruppo che ricorda lo stesso addestramento, ha condiviso ogni esperienza fino all'attimo saliente del confronto col nemico in un contesto davvero rilevante. Fino a 900 uomini, un intero battaglione, che conoscono le rispettive debolezze e punti di forza, capaci di riconoscersi dalle specifiche caratteristiche delle proprie uniformi. Questo
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opinione su conflitti
10 gen - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Una compatta elica e la cabina costruita a svilupparsi in senso verticale, ricordando un pesce della barriera corallina. Due ali principali ed un paio poste a fargli da ombra collegate con dei montanti, molto più corte, da cui sporgono i due terzi di un carrello dai tre pneumatici simmetricamente distribuiti. E due... Code? Poste in parallelo, totalmente scollegate l'una dell'altra, al termine di
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opinione su italia
29 ott - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Dopo tutto, in campo ingegneristico, cos'è una coda? Nient'altro che la parte finale di un dispositivo aerodinamico, spesso corredata delle superfici di controllo necessarie a mantenerlo in assetto. Di sicuro una delle diverse soluzioni possibili, ma non per questo l'unica, o la migliore. Sono decollati nel corso della storia dei velivoli perfettamente funzionali, la cui stessa ragione d'esistenz
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opinione su tecnologia
02 ott - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Laddove nella scacchiera di un ipotetico scenario da fine del mondo, la trasformazione degli Stati Maggiori nazionali in altrettanti pezzi mobili vedrebbe l'Air Force One assumere il ruolo di re incontrastato, il cosiddetto Doomsday Plane (Aereo dell'Apocalisse) Boeing 747 E-4 sarebbe senza dubbio la sua regina. Un potente sistema di organizzazione strategica, che accompagna il presidente con a b
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opinione su stati uniti
04 set - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
All'altezza di qualche decina di metri dal suolo, secondo una precisa direttiva stabilità da un calcolatore semi-analogico, il pilota sperimentale spostò in avanti le due manopole della potenza principali. Ciò causò un radicale cambiamento di assetto nell'aeromobile, mentre i portelloni sulle gondole all'estremità delle due corti ali si chiudevano, ed otto ugelli sottostanti smettevano di spinger
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opinione su germania
24 lug - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Nel mese di luglio del 1954 il pilota della marina Floyd Nugent si trovava in volo sopra l'isola del Nord di San Diego quando il suo aereo sperimentale della Vought smise, improvvisamente, di rispondere ai comandi. Sospettando un guasto al sistema idraulico, eventualità tutt'altro che improbabile, l'uomo decise di seguire alla lettera il manuale delle procedure, lanciandosi con il paracadute. Ma
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opinione su stati uniti
12 apr - www.jacoporanieri.com (Zarlock) -
Superata presso i campi di battaglia nel combattimento aereo e l'utilizzo dei bombardieri tattici per intralciare le operazioni nemiche, la Francia la termine della seconda guerra mondiale iniziò in modo laborioso a ricostruire la reputazione militare delle sue grandi armate. Trionfatrici per un migliaia di anni, sui campi di battaglia del Medioevo e del Rinascimento, ed ora finalmente interessat
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opinione su ingegneria