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Categoria: Automobili | Lunedì 09 Aprile 2018, la calotta esterna trasparente, in pochi anni, (per le auto che sono sempre esposte agli agenti atmosferici e inquinanti) diventano opachi. Ci sono i carrozzieri che con paste abrasive, e carteggiando finemente, e passando un prodotto siliconico, possono sistemare i fari. In sei o sette anni, si forma una sorta di ossidazione esterna alla calotta. C’è un ingiallimento progressivo e di creano all’esterno delle micro-fratture.Ho testato un prodotto, si chiama TurtleWax. Viene distribuito dalla LAMPA e venduto in una confezione composta da una crema sbiancante, da una sorta di lubrificante, da due salviette che concludono il procedimento, la prima lucidando e la seconda fissando il lavoro. Ci sono poi due spugnette abrasive di diverso spessore, di cui parlerò a breve. Confezione completa di istruzioni e guanto per non tenere le mani a contatto con i prodotti.
L’idea è buona, una scatola che contiene tutto per recuperare un proiettore che però – sia ben chiaro – non sia compromesso irrimediabilmente.