Categoria: Motori | Mercoledì 05 Luglio 2017,

La sede è ovviamente nel paese di Vale, Tavullia, dove il nove volte Campione del Mondo è tornato a vivere anni fa (dopo lo scandalo dell’evasione fiscale) e in cui si allena tutti i giorni nelle pause tra un GP e l’altro insieme ai pilotini. Ma il tracciato su cui corrono con le moto da flat track, l’ormai mitico “Ranch“, è antecedente alla nascita del progetto VR46: già da più di dieci anni Rossi, il papà e i suoi amici, tra cui Marco Simoncelli, nei week end andavano a girare in quel luogo, all’epoca una cava, perché in settimana c’erano i camion al lavoro. Nel 2010 è nata da Graziano Rossi, convinto sostenitore degli allenamenti su sterrato, l’idea di farne una pista professionale, curata e studiata nei minimi dettagli, e dopo addirittura un anno e mezzo di collaudi, nel 2012 è diventata la struttura di oggi: il regno del ‘Dottore’, una seconda casa dove trasferirsi per gli allievi, un paradiso per tutti gli appassionati di motociclismo. In questo servizio vi portiamo oltre i cancelli del ‘Ranch’, dove le decine di tifosi che si assiepano ogni giorno lì fuori, anche col brutto tempo, possono solo sognare di andare (in attesa che venga aperto al pubblico con la costruzione di alcune tribune). Ecco a voi il mondo da favola creato da Valentino Rossi! A bordo pista, le persone che curano il circuito sono rimaste le stesse che in precedenza ci lavoravano quando ancora era una cava: Valentino non li ha costretti a sloggiare dopo aver comprato il terreno, esattamente come gli amici che vanno al ‘Ranch’ insieme a lui sono gli stessi con cui è cresciuto e con cui ci andava prima che diventasse anche un luogo di “lavoro” per l’Academy. Un casolare di un paio di stanze rappresenta lo spogliatoio e la sala da pranzo (di cui parleremo meglio più sotto), e il suo porticato viene adibito a box quando vengono allineate le moto e i piloti si scambiano le impressioni a caldo. I professionisti come Rossi e i suoi colleghi arrivano con i loro ‘bolidi’ personali, ma per gli ospiti (ci sono spesso molti estranei, anche illustri, in visita al Dottore e non solo gli amici o conoscenti) c’è un vera e propria concessionaria di motocicli adibiti a flat track tra cui scegliere. Il livello dell’agonismo e la giornata tipo sono quelle di una classica prova del motomondiale. Del resto, oltre ai nomi noti che già vediamo tra Moto2 e Moto3, qui ci sono ragazzini di sedici anni come Dennis Foggia e Celestino Vietti Ramus che vengono a scuola dal nove volte campione del Mondo appositamente per riuscire un domani a coronare il loro sogno di arrivare a correre in quelle categorie. Tra sali scendi continui, curve lente e velocissime, frenate e accelerazioni sempre di traverso, la sensazione da fuori è che sia impossibile domare la moto: il controllo in derapata è incredibile, così come stupisce la capacità di reagire immediatamente a qualsiasi imprevisto da parte di questi ragazzi, i quali, solo così si può capire, sanno fare cose che ai ‘comuni mortali’ non riescono. Però è uno spettacolo assoluto, tra prove in cui i piloti girano liberamente ma con un “transponder” che rende visibili i tempi su una televisione sotto il porticato, e gare normali con classifica finale o “all’americana” (cioè con eliminazione degli ultimi due a ogni giro) i cui schieramenti di partenza sono definiti proprio dai migliori crono fatti segnare nei giri liberi (come delle qualifiche, per intenderci). Tra una manche e l’altra, un po’ di riposo e qualche scambio di opinioni tra gli atleti, che, non bisogna dimenticare, oltre a divertirsi sono al ‘Ranch’ per allenarsi e migliorarsi.