Categoria: Formula 1 | Mercoledì 19 Febbraio 2020, Fra i piloti che hanno utilizzato gomma hard, si trovano oltre all’olandese della Red Bull, anche Carlos Sainz su McLaren che ha macinato 58 giri e Kevin Magnussen su Haas che a sua volta ha macinato 50 giri in pista. Per quanto riguarda il tempo in pista dei vari team in pista, il primato è della Red Bull a metà giornata con i suoi 91 giri dell’olandese, mentre seguono a pari merito la Mercedes e la Ferrari con 72 giri, mentre a concludere il podio c’è la Williams con 63 giri all’attivo. In questa prima mattinata non c’è nulla da segnalare, oltre a un dritto di Valtteri Bottas che è subito rientrato in traiettoria a causa della velocità elevata che ha raggiunto per spingersi oltre.
24 lug - www.chicchecalcio.it (mastone) -
Settima vittoria stagionale per Max Verstappen che ancora una volta deve ringraziare il team di Maranello. Questa volta non per una strategia sbagliata del muretto box, ma per l'incredibile errore commesso da Charles Leclerc, che si è preso tutte le colpe con grande umiltà. Il monegasco era al comando, aveva resistito a diversi attacchi portatigli da Verstappen, ma quando l'olandese è andato ai b
29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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