Categoria: Formula 1 | Sabato 28 Settembre 2019, UN'ALTRA MAGIA DI LECLERC - LA POLE A SOCHI: video di Carlo Vanzini. Charles Leclerc ha eguagliato Michael Schumacher, l'unico finora in Ferrari ad ottenere quattro pole di fila, ma anche una leggenda come Manuel Fangio (6 pole alla sua prima stagione sulla 'Rossa'), appena sceso dalla macchina dopo il miglior tempo nelle qualifiche del GP di Russia, non nasconde un po' di emozione: "Oggi la macchina mi ha dato sensazioni fantastiche e sapere che ho eguagliato Schumacher è una situazione speciale. Però - aggiunge - non voglio pensare a queste statistiche, c'è ancora una strada lunga da fare domani". Successivamente ha aggiunto: "Voglio continuare ad essere chiamato Predestinato".
19 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
La Formula 1 torna a Las Vegas a quarant’anni dalle gare al Caesars Palace, la location è la sesta in notturna dopo Singapore, Abu Dhabi, Sakhir, Losail e Gedda. Tutto l’investimento supera i 500 milioni di dollari. Le uniche a dichiarare aggiornamenti dell’auto sono Alpine, Aston Martin e McLaren. come già a Miami, il paddock in America si conferma ricco di stelle: c’erano David Beckham, Justin
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30 ago - www.f1web.it (F1WEBit) -
Al circuito di Spa al primo giro Verstappen toglie una visiera a strappo, alle sue spalle in quella fase c’è ancora Leclerc che la risucchia nel condotto dei freni anteriore destro. Il muretto vede fumo, dalla telemetria legge la conferma di un surriscaldamento, necessariamente deve chiamare Leclerc ai box. Là il freno viene risistemato, al prezzo di finire in ultima posizione mentre in pista c’è
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29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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