Categoria: Formula 1 | Lunedì 11 Febbraio 2019, La Red Bull è apparentemente considerata la squadra senior della Toro Rosso e lo scorso anno la squadra di Faenza ha occasionalmente compromesso le proprie prospettive per aiutare il percorso di sviluppo della Honda. I regolamenti di Formula 1 stabiliscono che i fornitori di power unit devono fornire attrezzature equiparabili ai loro partner, e Honda ha sottolineato che durante i weekend di gara dei Gran Premi manterrà questa parità. Il direttore tecnico Honda F1 Toyoharu Tanabe ha dichiarato: "Fornire le stesse parti è il metodo più logico e quello che Honda ritiene migliore, senza contare che i regolamenti stabiliscono che dobbiamo fornire tutti i team allo stesso modo", "Ma non è solo un caso di fornire due squadre con lo stesso hardware tecnico. Li tratteremo ugualmente in termini di risorse, sia per gestire le nostre operazioni e sia sul lato dello sviluppo".
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Questa domenica si disputa il Gran Premio di Gran Bretagna sullo storico circuito di Silverstone che è stato più volte modificato nella storia della Formula 1. Nonostante le modifiche, la pista resta una delle più affascinante e una vittoria vale tantissimo nel tempio dell'automobilismo inglese. In questo post, ecco chi ha vinto più volte a Silverstone, con una breve descrizione delle loro vittor
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BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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