Categoria: Formula 1 | Sabato 28 Marzo 2020, Chase Carey, CEO della categoria, ha riconosciuto che, come minimo, la stagione durerà fino a dicembre, strutturata dai 15 a 18 Gran Premi. La FIA e la F1 stanno studiando come comportarsi. Mattia Binotto è stato il primo a confermare che i loro piani includono di trascorrere la stagione fino all'inizio del 2021: "Ci sono diverse ipotesi sul tavolo e ognuna viene presa in considerazione in questo momento. Una Coppa del mondo ridotta o l'ipotesi che il campionato 2020 finirà nel gennaio 2021 sono alcune delle opzioni. In questo momento, dobbiamo essere aperti a qualsiasi ipotesi per competere nel maggior numero possibile di GP".
29 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
Capo ingegnere nel 2007 a 38 anni, quindi responsabile delle operazioni motore nel 2009, direttore del reparto power unit al via dell’era turbo ibrida nel 2014, direttore tecnico nel 2016 quando Marchionne taglia Allison. Infine, team principal dal 2019 dopo Arrivabene. In tutto, 28 anni a Maranello. Oggi Mattia Binotto paga per tutti. E paga soprattutto la responsabilità di aver costruito il pro
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13 giu - www.f1web.it (F1WEBit) -
In questo post, la sintesi del weekend del Gran Premio di Azerbaigian, ottava prova del campionato mondiale di Formula 1 del 2022, una gara che sembrava andare nella direzione della Ferrari e invece si è rivelata un'enorme delusione per la squadra di Maranello che si è ritirata sia con Sainz che con Leclerc. Ma al di là di quanto sostengono Binotto e alcuni osservatori poco avveduti, la vittoria
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29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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