Categoria: Formula 1 | Martedì 05 Novembre 2019, La Ferrari con la trasferta in Texas torna indietro di due mesi nella tabella delle prestazioni di gara, a Budapest dove Vettel si era buscato un minuto di ritardo dal vertice. Dopo il Gran Premio degli Stati Uniti adesso sono due i temi di riflessione: l'affidabilità perché il motore di Leclerc si è fermato nelle prove e perché la sospensione di Vettel si è distrutta in gara; e le regole dopo la nuova direttiva della Fia e l'ipotesi di una probabile correlazione diretta tra le prestazioni e la ridefinizione della norma sul monitoraggio dei flussi. Binotto ovviamente nega, ma Verstappen formula accuse pesantissime.
24 feb - www.f1web.it (F1WEBit) -
Questa Red Bull, la bellissima e sofisticatissima RB20, alla fine della tre giorni di test di Sakhir non ha il record sul giro, ma sul passo di gara è quella meglio messa, a riprova che il rischio di una riprogettazione integrale delle aree cruciali dell’auto sta pagando. Subito dietro, sempre a sentire il paddock, la prima del resto del mondo sembrerebbe la Ferrari, che venerdì si prende la test
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31 dic - www.f1web.it (F1WEBit) -
Alla fine, nonostante la Formula 1 abbia varato una rivoluzione dietro l’altra per scongiurare le dominazioni che ammazzano il campionato, la Red Bull spadroneggia peggio della Mercedes e peggio di quanto faceva con Vettel. Così, il 2023 resta una delle stagioni più ovvie e piatte nella storia dello sport. Inoltre, doveva essere il campionato più lungo di sempre, con 24 appuntamenti. Invece dopo
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03 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Si è disputato oggi a Monza all'autodromo nazionale il Gran Premio d'Italia di Formula 1, prova numero 15 del campionato del mondo. Ecco cos'è successo in pista dopo una qualifica entusiasmante in cui la Ferrari ha fatto la pole position con Carlos Sainz davanti alla Red Bull di Max Verstappen che è sempre stato il favorito per la vittoria. Ecco chi ha vinto la gara e chi ha perso, gli highlights
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30 ago - www.f1web.it (F1WEBit) -
Al circuito di Spa al primo giro Verstappen toglie una visiera a strappo, alle sue spalle in quella fase c’è ancora Leclerc che la risucchia nel condotto dei freni anteriore destro. Il muretto vede fumo, dalla telemetria legge la conferma di un surriscaldamento, necessariamente deve chiamare Leclerc ai box. Là il freno viene risistemato, al prezzo di finire in ultima posizione mentre in pista c’è
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