Categoria: Formula 1 | Mercoledì 27 Ottobre 2021, Viaggio nella storia della Formula 1, alla scoperta di episodi curiosi: in questo post, scopri quali piloti hanno mostrato il dito medio in pista ai loro avversari in varie situazioni. Dopo il caso delle prove libere del Gran PRemio degli Stati Uniti ad Austin lo scorso weekend, il sito F1WEB.it è andato a ricercare in quale altre occasioni è capitato qualcosa di simile. C'è anche un caso clamoroso di Johnny Herbert che dal podio del Gran Premio d'Italia a Monza fa il dito medio ai tifosi sotto il podio e anche a Flavio Briatore per una serie di liti che si sono verificate precedentemente nel corso dell'anno.
01 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
Una delle gare più tese di sempre, il Gran Premio del Giappone del 1998 sul circuito di Suzuka. La classifica dà Hakkinen in testa, Schumacher è 4 punti dietro, ma se vince è campione comunque, per differenza di piazzamenti, a prescindere da quello che fa l’altro. Per cui Maranello ci crede, il titolo è alla portata com’è stato dodici mesi prima. Si mette bene sabato per la Ferrari quando Schumac
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10 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Nel 2006 al Gran Premio d'Italia a Monza viene annunciato il ritiro clamororoso di Michael Schumacher e l'ingaggio di Kimi Raikkonen che lascia la McLaren per andare a correre con la Ferrari. E' un giorno storico per lo sport, si ferma quello che alla data dei fatti è il pilota più vincente della storia, il più fedele alla rossa, il più fedele in assoluto allo stesso team. Il podio è un passaggio
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02 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Non una vittoria come un’altra, quantomeno per le statistiche, perché Max Verstappen a Montreal pareggia il conto delle 41 vittorie di Ayrton Senna, come già Vettel a Budapest nel 2015, Hamilton a Suzuka sempre nel 2015 e Schumacher a Monza nel 2000. È un passaggio emotivo cruciale, oltre che sportivo, al quale per convenzione giornalistica si fa ricondurre la ragione delle lacrime di Schumacher
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21 gen - www.f1web.it (F1WEBit) -
C’è un filo che lega la mitica De Lorean della saga cinematografica di Ritorno al Futuro alla storia della Lotus e di Colin Chapman. È un filo che parte almeno sette anni prima, quando il governo inglese stanzia 54 milioni di sterline a favore di John De Lorean proprio per la factory di Dunmurry, nel piano di rilancio delle aree depresse a sud di Belfast. Con quei soldi, De Lorean costruisce solo
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16 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Resta una delle pagine più controverse della storia della Formula 1, un giallo che nessuno ha mai chiarito e nessuno chiarirà mai, dal momento che tutti i protagonisti si sono portati la verità nella tomba. È il 16 luglio del 1955, si corre per la prima volta sul circuito di Aintree: a quanto pare, nel finale c'è un rallentamento volontario di Fangio che lascia vincere Moss. Fangio però non ammet
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