Categoria: Formula 1 | Domenica 28 Aprile 2019, Non è la prima volta che salta un tombino in Formula 1, ma dopo il caso di George Russell con la Williams nelle prove libere a Baku per il Gran Premio di Azerbaigian si impone una riflessione improrogabile tenendo conto dei progressi delle monoposto. La Fia sui circuiti stradali prescrive che griglie e tombini vengano saldati nelle sedi per evitare che una macchina di Formula 1 li risucchi col fondo scocca e li scagli per aria. A Baku una delle saldature non ha retto. A quel punto la Fia si è fatta carico di controllare trecento tombini su tutto il percorso, di qui la necessità di cancellare il resto della sessione..
31 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
La bandiera rossa che dà un bonus a Verstappen per vincere il Gran Premio del Messico nasce dall'incidente di Kevin Magnussen che sbatte l'Haas nelle barriere alla curva 8 al giro 32, dopo neanche metà gara: "Solo una botta alle mani, per il resto niente di che". Le immagini mostrano l'evidente cedimento della sospensione posteriore sinistra, ma la storia è più complessa perché la rottura meccan
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10 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Dieci anni fa moriva Maria de Villota. La sua vita era cambiata dopo un incidente ai test con la Marussia. S’era salvata, ma l’impatto le aveva condannato l’occhio destro, oltre a comportarle una serie significativa di traumi cerebrali che un po’ alla volta la stavano portando verso la fine. Aveva detto: “Soffro di fortissimi mal di testa. Non so per quanto dureranno, forse per sempre”. Il ricord
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01 mag - www.f1web.it (F1WEBit) -
Il 1° maggio del 1994, Ayrton Senna perdeva la vita a Imola nel corso del Gran Premio di San Marino per un incidente alla curva del Tamburello. Su quell'auto, il pilota brasiliano, già tre volte campione del mondo, non riusciva a trovare la confidenza giusta per spingere, sebbene avesse ottenuto tre pole position prima dell'incidente. Ecco cosa non andava secondo lui. Senna butta giù due pagine d
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