Categoria: Formula 1 | Martedì 30 Aprile 2019, Nel 1994 moriva Ayrton Senna a Imola, sono passati 25 anni ma alcuni punti che furono dibattuti nel processo non sono mai stati chiariti. Come esempio l'enigma delle centraline elettroniche. F1WEB in questo articolo riassume una questione spinosa. La centralina elettronica del motore Renault risultava sovrascritta accidentalmente in un test al banco in laboratorio, da non credere. Ma anche più inquietante è il mistero della seconda centralina, che presenta lesioni che secondo gli esperti nominati dalla procura non sono compatibili con l’incidente di Ayrton e la rendono illeggibile. Cosa c'era da nascondere?
10 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Dieci anni fa moriva Maria de Villota. La sua vita era cambiata dopo un incidente ai test con la Marussia. S’era salvata, ma l’impatto le aveva condannato l’occhio destro, oltre a comportarle una serie significativa di traumi cerebrali che un po’ alla volta la stavano portando verso la fine. Aveva detto: “Soffro di fortissimi mal di testa. Non so per quanto dureranno, forse per sempre”. Il ricord
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22 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Nove vittorie consecutive da inizio stagione, dieci in totale, altrettante pole position e chiaramente la vetta del campionato di Formula 3 inglese, non senza eccessi imperdonabili che occasionalmente gli costano la vittoria. È con questo curriculum – e questa fama – che Senna si affaccia alla Formula 1 per il primo contatto: a Donington, 18 luglio del 1983, il test è un’offerta che gli ha fatto
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02 lug - www.f1web.it (F1WEBit) -
Non una vittoria come un’altra, quantomeno per le statistiche, perché Max Verstappen a Montreal pareggia il conto delle 41 vittorie di Ayrton Senna, come già Vettel a Budapest nel 2015, Hamilton a Suzuka sempre nel 2015 e Schumacher a Monza nel 2000. È un passaggio emotivo cruciale, oltre che sportivo, al quale per convenzione giornalistica si fa ricondurre la ragione delle lacrime di Schumacher
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01 mag - www.f1web.it (F1WEBit) -
Il 1° maggio del 1994, Ayrton Senna perdeva la vita a Imola nel corso del Gran Premio di San Marino per un incidente alla curva del Tamburello. Su quell'auto, il pilota brasiliano, già tre volte campione del mondo, non riusciva a trovare la confidenza giusta per spingere, sebbene avesse ottenuto tre pole position prima dell'incidente. Ecco cosa non andava secondo lui. Senna butta giù due pagine d
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