Categoria: Formula 1 | Lunedì 29 Maggio 2023, Si è disputato sul circuito urbano di Monte Carlo il Gran Premio di Monaco 2023. Non succede nulla per 53 giri, poi arriva uno scroscio d’acqua notevole, contro le previsioni delle squadre che si aspettavano quattro schizzi. L’Aston Martin che ha appena messo le medie a Fernando Alonso deve richiamarlo dentro per dargli le intermedie, è un jolly che allenta la pressione dalla Red Bull e da Max Verstappen: “Ci hanno liberato dai guai”, riconosce Christian Horner. La replica di Alonso, che salva il suo muretto e difende la squadra: “Comunque non avevamo chance di vincere questa gara, troppo forte Max”.
29 mar - www.f1web.it (F1WEBit) -
Era un punto di dibattito in parco chiuso dopo il Gran Premio a Gedda, il super drs della Red Bull, anche alla luce di un’osservazione di Hamilton, in riferimento al sorpasso che gli rifila Verstappen. Niente di illecito. Piuttosto, l’effetto di una serie di fattori e, più specificamente, del lavoro combinato fra ala posteriore, beam wing e fondo, da cui il “triplo effetto” che vi spieghiamo in q
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06 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Nel giro di un mese l’Alpine perde Alonso e perde Piastri, un campione affermato e un campione potenziale. In sintesi estrema, un danno d’immagine oggettivo mica da niente, un contraccolpo che Szafnauer faticosamente cercava di ridimensionare in conferenza stampa a Zandvoort. Sulla posizione di Alonso riconosce che l’Alpine non avesse le carte per vincere l’opposizione dell’Aston Martin, evidente
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02 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Ritorniamo sul caso dell'incidente fra Hamilton e Alonso alla partenza del Gran Premio del Belgio. Hamilton è stato ammonito, leggi in questo post le motivazioni della Federazione Internazionale dell'Automobile, per un comportamento che i commissari non sono più disposti a perdonare a nessuno, dopo che si sono verificati già diversi casi del genere. Hamilton lamentava vari dolori alla schiena, e
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30 ago - www.f1web.it (F1WEBit) -
Al circuito di Spa al primo giro Verstappen toglie una visiera a strappo, alle sue spalle in quella fase c’è ancora Leclerc che la risucchia nel condotto dei freni anteriore destro. Il muretto vede fumo, dalla telemetria legge la conferma di un surriscaldamento, necessariamente deve chiamare Leclerc ai box. Là il freno viene risistemato, al prezzo di finire in ultima posizione mentre in pista c’è
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