Categoria: Formula 1 | Domenica 04 Giugno 2017, Mattia Binotto, direttore tecnico della Ferrari afferma che la SF70-H è competitiva su ogni tipo di tracciato.
Dopo il successo di Monaco, il terzo della stagione per Sebastian Vettel, Binotto loda la versatilità della SF70-H, un vettura capace di adattarsi, apparentemente, con grande facilità a ogni tipo di tracciato.
26 feb - www.f1web.it (F1WEBit) -
Si sono chiusi i test in Bahrain, solo tre giorni di prove invernali prima della partenza del campionato del mondo di Formula 1 del 2023, domenica prossima sulla stessa pista. Mescole diverse, carichi di benzina variabili, assetti sperimentali… e forse pretattica: “Difficile interpretare il quadro, siamo tutti alla cieca”, dice Fred Vasseur, il nuovo boss della Ferrari. La classifica aggregata di
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29 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
Capo ingegnere nel 2007 a 38 anni, quindi responsabile delle operazioni motore nel 2009, direttore del reparto power unit al via dell’era turbo ibrida nel 2014, direttore tecnico nel 2016 quando Marchionne taglia Allison. Infine, team principal dal 2019 dopo Arrivabene. In tutto, 28 anni a Maranello. Oggi Mattia Binotto paga per tutti. E paga soprattutto la responsabilità di aver costruito il pro
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29 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
BOBBI: "ECCO PERCHÉ LECLERC È UN FUORICLASSE - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Matteo Bobbi analizzano i dati offerti dalla telemetria relativa al giro che, nel Q3, ha definito una prima fila rosso Ferrari. Charles Leclerc, sembra essere il migliore interprete di queste nuove monoposto, e firma un giro... da fuoriclasse. Ecco perché". Video di Motorsportcom Italia.
M
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27 mag - guarda-il-video.blogspot.com (miguel) -
PIOLA: "FERRARI PERFETTA, MERCEDES DELUDENTE" - "In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano le prove libere del Gran Premio di Monaco attraverso la lente d'ingrandimento della tecnica. La Ferrari si conferma la monoposto più veloce nelle sessioni del venerdì, in una giornata in cui da Mercedes ci si aspettava qualcosa in più: la W13 compie un passo indietro.
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