Categoria: Formula 1 | Giovedì 25 Gennaio 2018, Nella storia delle corse, è capitato diverse volte che qualcuno si sia cimentato con una sfida apparentemente persa: è più veloce una macchina... o un aereo? In questo post tutti i precedenti delle sfide. il grande Tazio Nuvolari al Littorio di Roma, Gilles Villeneuve sulla Ferrari 126 CK senza ali contro un F-104 dell’Aeronautica Militare, fino al confronto del 2003 con Michael Schumacher al volante della Ferrari contro l’Eurofighter dell’Aeronautica con Maurizio Cheli alla cloche. E voi, sapete chi ha vinto queste sfide?
16 mar - www.f1web.it (F1WEBit) -
Proprio loro, che una volta si mandavano a cagare e altre robe varie, alleati a Gedda così che l’Haas prendesse i primi punti della stagione: Magnussen teneva un passo blando per frenare il trenino degli avversari in modo che Hulkenberg salvasse il decimo posto. Spregiudicato, ma efficace. Comunque non il primo a decidere che in certi casi lento è meglio che veloce, non solo in gara. Eccone altri
01 nov - www.f1web.it (F1WEBit) -
Una delle gare più tese di sempre, il Gran Premio del Giappone del 1998 sul circuito di Suzuka. La classifica dà Hakkinen in testa, Schumacher è 4 punti dietro, ma se vince è campione comunque, per differenza di piazzamenti, a prescindere da quello che fa l’altro. Per cui Maranello ci crede, il titolo è alla portata com’è stato dodici mesi prima. Si mette bene sabato per la Ferrari quando Schumac
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10 set - www.f1web.it (F1WEBit) -
Nel 2006 al Gran Premio d'Italia a Monza viene annunciato il ritiro clamororoso di Michael Schumacher e l'ingaggio di Kimi Raikkonen che lascia la McLaren per andare a correre con la Ferrari. E' un giorno storico per lo sport, si ferma quello che alla data dei fatti è il pilota più vincente della storia, il più fedele alla rossa, il più fedele in assoluto allo stesso team. Il podio è un passaggio
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07 feb - www.f1web.it (F1WEBit) -
È il 7 febbraio del 2003, vent'anni fa esatti, a Fiorano cadono i veli dall’ultima nata di Maranello, la quarantanovesima per la Formula 1, nome di battesimo F2003-GA, è la rossa dedicata a Gianni Agnelli che nel ’69 ha portato il cavallino sotto l’ala della Fiat e che è scomparso due settimane prima, finito dal carcinoma della prostata, “una persona che ci manca e – spiega Montezemolo – mi manca
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