Categoria: Formula 1 | Mercoledì 01 Aprile 2020, Il World Motor Sports Council ha quindi approvato oggi una serie di modifiche alle normative. Tra questi cambiamenti, i più vistosi sono quelli riguardanti i test. Sono stati così eliminati i test previsti durante questa stagione mirati a provare i nuovi pneumatici da 18", che saranno introdotti nel 2022 anziché nel 2021. È stato stabilito che nella stagione corrente, ci sarà solo un giorno di test per i rookie e si terrà come di consueto dopo l'ultima gara della stagione. In questa giornata i team avranno la possibilità di scendere in pista con entrambe le vetture. Inoltre, le regole per il numero di componenti che possono essere utilizzate sono state modificate a seconda delle gare che si andranno a svolgere.
29 mag - www.f1web.it (F1WEBit) -
Entrava in vigore a Monte Carlo la nuova procedura della Fia per regolare le velocità in caso di doppia bandiera gialla, una soluzione che arriva alla luce di quanto è capitato l’anno scorso a Suzuka, dove Gasly – sotto l’acqua, e in condizioni di visibilità impossibile – ha incrociato pericolosamente il trattore dei commissari che stavano recuperando la Ferrari di Sainz. La Fia a seguito dell’in
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25 apr - www.f1web.it (F1WEBit) -
Il meeting della Commissione della Federazione Internazionale dell'Automobile per la Formula 1 ratifica la ridefinizione del formato dei weekend in cui si corre la gara sprint: venerdì una sola sessione di prove libere, poi le qualifiche tradizionali che decidono la griglia di partenza per domenica; in mezzo, il sabato è tutto per la sprint, preceduta da una qualifica extra che sostituisce la sec
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22 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Arrivano alla vigilia della corsa di Austin la relazione sui fatti del giro 2 dell’ultimo Gran Premio del Giappone, quando il recupero dell’auto di Sainz si è gestito con imperdonabile leggerezza, sullo stesso circuito della tragedia di Bianchi del 2014. Era attesissima la relazione della Federazione Internazionale, per capire che provvedimenti e quali ammissioni sarebero arricvate dal potere cen
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15 ott - www.f1web.it (F1WEBit) -
Trovano conferma ufficiale le indiscrezioni che erano filtrate alla fine di settembre in relazione al tetto di spesa del 2021. Nello specifico, per l’Aston Martin si tratta di una violazione procedurale, ma sulla Red Bull invece la questione è più seria, perché alla violazione procedurale si aggiunge l’extraspesa. La Red Bull prende atto, si dice “sorpresa e delusa”, attraverso una nota ufficiale
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