La Ferrari è la grande sconfitta di Imola perché gli aggiornamenti non valgono il passo della McLaren: "C'era troppo ottimismo", il commento di Sainz, cattivissimo. Mentre la Red Bull ribalta un pronostico sfavorevole e vince per la quinta volta in quest ocampionato. Ma non scappa Verstappen, tant'è che Norris a dieci giri dalla fine si riporta sotto i 4 secondi e gli soffia sul collo, se non alt
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Vale mezzo decimo quella scia, sostiene Horner. Vale almeno tre volte tanto, sostiene la Gazzetta dello Sport in base ai dati della telemetria. Insomma, è possibilissimo che l’aiutino abbia tolto la pole non tanto a Piastri che poi sconta comunque una retrocessione per impedimento a Magnussen, ma quantomeno a Norris al quale manca meno di un decimo. Ora, non è mai vietato cercarsi una scia, ma no
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La Ferrari a Fiorano si è sparata un filming day per deliberare gli aggiornamenti da portare a Imola. E per conto della Fia, ha anche condotto il primo test per le nuove carenature paraspruzzi che si vorrebbe introdurre per le gare bagnate, in modo da consentirne lo svolgimento regolare, senza sospensioni o lunghe neutralizzazioni con safety car. Ecco cosa ha provato la scuderia del cavallino ram
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Comincia benissimo il weekend della Ferrari all'autodromo di Imola dove si corre domenica il GP ed esordisce la SF-24 evo, Leclerc fissa il miglior tempo nelle prove libere: “Gli aggiornamenti funzionano”. Porta novità anche la Red Bull, ma non sembra a posto Verstappen: “Siamo pesantemente fuori ritmo”. E al muretto della Red Bull, nella prima sessione di prove non c’era Gianpiero Lambiase che h
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Sono tanti i punti di scontro. Prima di tutto, concettuali: la Fia sostiene che la Formula 1 dovrebbe avere “più team e meno gare”, quando Liberty sostiene esattamente l’opposto. Di qui anche la querelle sull’ammissione del team di Andretti, che secondo l’analisi dei valutatori della Fom non dà sufficienti garanzie tecniche sebbene abbia superato l’esame della Fia. Adesso c’è una nota congiunta d
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Venerdì mattina, la Scuderia si è tolta qualche dubbio sugli aggiornamenti, attraverso un filming day a Fiorano, nel limite del chilometraggio consentito: non più di 200 chilometri a sessione, non tantissimi ma nemmeno pochissimi in confronto al 2023 quando invece il tetto era a 100. Ha girato Leclerc la mattina, Sainz il pomeriggio, per un totale di 188 chilometri divisi in microsessioni nelle q
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Al Gran Premio di Formula 1 di Miami che si è disputato lo scorso weekend, accadde quello che era già successo nel ’73 alla prima sperimentazione della safety car, e cioè che l’auto dei commissari entra in pista davanti all’uomo sbagliato: Norris passa e viene preso Verstappen. Verstappen alla radio dice: “Norris sarà un giro davanti a tutti”. E Sainz, che ha già capito tutto: “Vincerà”. Infatti,
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È schifato lui per primo: “Le penalità ci stanno, ma dovevo fare queste tattiche stupide. Di nuovo”. Già in Arabia Saudita, Kevin Magnussen teneva un passo blando per frenare il trenino degli avversari in modo che il compagno di squadra Nico Hulkenberg salvasse il decimo posto; a Miami nella gara sprint di sabato pomeriggio fa un passo più deciso verso il lato oscuro, viola deliberatamente i limi
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Sorpresa per i tifosi della Ferrari che al Gran Premio di Miami in programma nel weekend del 5 maggio sul circuito urbano introno all'Hard Rock Stadium, si è presentata con sbuffi di azzurro sulla livrea. Ecco perché questa decisione insolita. Nel post, anche altre notizie dal paddock: dodici membri del Congresso degli Stati Uniti hanno scritto a Liberty in merito all'esclusione del team di Andre
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Comincia l’ultimo weekend di Adrian Newey alla Red Bull, l’uscita è già pianificata dopo 19 anni a Milton Keynes, lui deve consegnare l’hypercar RB17 prima di partire, ma i contatti con le aree dedicate alla Formula 1 si interrompono da subito. Così, tecnicamente inizia già il periodo di gardening leave, in modo che ipoteticamente Newey dal 2025 è disponibile per un nuovo progetto. Gli indizi por
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Non bastano le gesta sportive, Ayrton Senna si racconta anche attraverso il lato umano. A 30 anni dalla scomparsa, avvenuta il 1° maggio del 1994 nel corso del Gran Premio di San Marino al circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola, ecco chi era Tricampeao mundial. In questo post, F1WEB.it racconta qualche aneddoto e qualche curiosità sul campionissimo brasiliano, tra cui le liti con Michael Schumache
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Il circuito di Shanghai rientra nel mondiale dopo quattro anni di assenza. Si corre il primo weekend dell’anno con gara sprint, secondo il nuovo formato in cui sabato la gara corta precede la qualifica del Gran Premio; c’è il timore che una sola sessione di prove non sia sufficiente a preparare le auto senza rischi, invece va tutto liscio. Verstappen non perde mai la gara di mano, nemmeno durante
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È il caso del giorno a Shanghai, dove si disputa il weekend del Gran Premio di Cina, per l’episodio chiave dell’ultima manche di qualifica: sotto la pioggia, Norris arriva largo all’ultima curva e finisce con tutte e quattro le ruote oltre il cordolo, ma si rilancia per un altro tentativo, pulito, quello che materialmente gli vale il miglior tempo della sessione e quindi la pole. La direzione gar
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