Alla fine, è vice campione. Eppure, l’anno migliore della Red Bull è il peggiore per lui, sul piano tecnico e morale: raccoglie meno della metà dei punti di Verstappen e meno della metà dei suoi podi, diverse volte mette la macchina a muro; soprattutto, Perez vince solo 2 gare contro 19, e solo in avvio di mondiale, peraltro. Chiude l’anno con dignità, ma resta sotto osservazione: “Sa dove miglio
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Si è disputato l'ultimo Gran Premio della stagione 2023 di Formula 1. Ecco cos'è successo in pista. C'era ancora in palio il secondo posto nel mondiale costruttori, se lo giocavano Ferrari e Mercedes. Nel mondiale piloti, restavano in ballo solo le posizioni dalla quarta in giù. In qualifica, non è scontata la pole di Verstappen, alla luce delle difficoltà delle prove libere. Leclerc è secondo, d
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Hamilton in conferenza stampa dice che ha verificato “con tutti in squadra, nessuno ha mai parlato” alla Red Bull. Ma: “Loro hanno provato a raggiungerci. Quando ha riacceso il mio vecchio telefono ho trovato centinaia di messaggi. Uno era di Horner, mi chiedeva se potessimo incontrarci e parlare alla fine dell’anno”. È la telenovela che ridesta il paddock dopo una stagione a senso unico chiusa t
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La Formula 1 torna a Las Vegas a quarant’anni dalle gare al Caesars Palace, la location è la sesta in notturna dopo Singapore, Abu Dhabi, Sakhir, Losail e Gedda. Tutto l’investimento supera i 500 milioni di dollari. Le uniche a dichiarare aggiornamenti dell’auto sono Alpine, Aston Martin e McLaren. come già a Miami, il paddock in America si conferma ricco di stelle: c’erano David Beckham, Justin
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Al debutto a Las Vegas per il penultimo GP dell'anno, i piloti si aspettavano le stesse caratteristiche dell’asfalto di Gedda, “che è il migliore, l’abbiamo sempre detto”, sostiene Russell. Questo perché Gedda fin dal primo anno ha fatto ricorso all’abrasione a getto d’acqua, il processo tecnologico in cui sparando acqua sull’asfalto a pressioni potentissime, anche fino a duemila bar, viene eroso
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È il primo intoppo nel weekend del ritorno a Las Vegas. Wolff minimizza: “Non è che la Formula 1 perde la faccia per una roba del genere”. Ma la Ferrari è furibonda per quello che è capitato a Carlos Sainz. Durissimo il team principal Vasseur: “Inaccettabile per la Formula 1 moderna, ci costa una fortuna”. Per l’aspettativa che Liberty aveva montato in termini sportivi e commerciali intorno allo
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E' arrivato il weekend più atteso dell'anno, anche se il campionato ha già assegnato i titoli mondiali. La Formula 1 questo weekend debutta sul circuito cittadino di Las Vegas, dove si corre in notturna. Ecco varie curiosità sulla città che negli anni Ottanta aveva già ospitato la Formula 1 in due occasioni. La Strip dove adesso si corre il Gran Premio è la zona più spettacolare di Las Vegas. Epp
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Si disputava al circuito di Interlagos, nel weekend del Gran Premio del Brasile, l’ultima sprint dell’anno, adesso la Formula 1 si riserva le dovute valutazioni per proporre, quasi certamente, l’ennesima ristrutturazione di un formato che in tre anni di sperimentazione non ha mai convinto del tutto tifosi e promotori e che invece secondo i vertici di Liberty Media e soprattutto secondo Stefano Do
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Delusione enorme per Charles Leclerc e per la Ferrari al Gran Premio del Brasile che si è disputato ieri sul circuito di Interlagos a San Paolo. Il pilota della Ferrari sbatte nel giro di formazione della griglia di partenza. La delusione viene anche dal fatto che sabato la Ferrari aveva sacrificato la sprint di Leclerc per investire sulla gara e invece si ritrova con un pugno di mosche. Dice ai
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È l’ultimo weekend dell'anno con gara sprint, dopo Baku, Spielberg, Spa, Losail ed Austin. Ecco cos'è succeso nel fine settimana del Gran Premio del Brasile, a partire dal venerdì dove in prova, comandano le Ferrari mentre Verstappen è solo sedicesimo. Forano Hamilton e Alonso, forse per sassi sul circuito, oppure chiodi in pit lane; la Fia allora su indicazione di Pirelli ordina di ripulire il c
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Dura mezzora la sospensione della qualifica shootout di Interlagos per consentire di rimettere a posto le barriere dopo il primo segmento di qualifica, per via dell’incidente assurdo fra l'Alpine di Esteban Ocon e l'Aston Martin di Fernando Alonso alla curva 3, all’uscita della esse di Senna. La stessa dove Ocon nel 2018 s’era preso con Verstappen, tra l’altro. La Fia li sente entrambi, riguarda
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