Il GP di Francia non è solo una gara. Sul circuito di Le Mans, dall’8 al 10 maggio, si gioca una partita che ha poco a che fare con i tempi sul giro e molto con i contratti, i proventi televisivi e il controllo del Motomondiale nei prossimi cinque anni. L’accordo tra MSEG — MotoGP Sports Entertainment Group, la ex Dorna ora sotto Liberty Media — e la MSMA, l’associazione che riunisce i cinque costruttori (Ducati, Aprilia, KTM, Yamaha, Honda), non è ancora stato firmato. E finché non si firma, il mercato piloti resta congelato.

TUTTI I DETTAGLI: MotoGP, la trattativa che blocca tutto: a Le Mans si decide il futuro del Mondiale