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Leo :mastodon:@mastodon.uno to Ambiente - Mobilità sostenibile e innovazione green · 3 days ago

La catastrofe sarebbe manifestare 1 giorno per dire no al trasposto su gomma, non il trasporto su gomma che ci ammazza tutti i giorni.

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La catastrofe sarebbe manifestare 1 giorno per dire no al trasposto su gomma, non il trasporto su gomma che ci ammazza tutti i giorni.

Leo :mastodon:@mastodon.uno to Ambiente - Mobilità sostenibile e innovazione green · 3 days ago
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La catastrofe sarebbe manifestare 1 giorno per dire no al trasposto su gomma, non il trasporto su gomma che ci ammazza tutti i giorni.
Ma pensa un pò.

@ambiente

https://www.ilnordest.it/economia/infrastrutture/brennero-chiuso-manifestazione-30-maggio-traffico-deviazioni-hanj1nb8

  • Generale Specifico@mastodon.uno
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    3 days ago

    @Kurjak @ambiente 3. LÁustria ha problemi logistici come l-'tlalia soprattutto nelle regioni occidentali che, permettetemi la malizia, IO PENSO si lamenino piu’del fatto che sono diventate un corridoio di passaggio per la Germania piu’che per il fatto del “trasporto su gomma”.
    Mi chiedo se si protesti con lÍtalia coem si protesti con gli altri paesi che beneficiano dei corridoio austriaci.

    • Generale Specifico@mastodon.uno
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      3 days ago

      @Kurjak @ambiente Ma al Brennero, tempo fa’ cé’stata pure la manifestazione di Coldiretti per il "made in Italy"senza proteste di certa poltica …

      • Steu@mastodon.uno
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        3 days ago

        @generalespecifico @Kurjak @ambiente attendiamo con ansia il nuovo tunnel ferroviario.
        Quello potrebbe aiutare moltissimo…

        • Generale Specifico@mastodon.uno
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          3 days ago

          @Steutt @Kurjak @ambiente sicuramente per andare oltre l"Austria. Ma anche gli interporti possono consumare suolo ed hanno bisogno di infrastrutture. Serve spazio e non si possono fare ogni 300 km, perché perderebbero senso.

Ambiente - Mobilità sostenibile e innovazione green

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