La nuova frontiera del mercato automobilistico sembrano essere le sottoscrizioni per alcune caratteristiche. In questo caso, stando a questo articolo, #wolkswagen introdurrà maggiore potenza al motore solo dietro pagamento di un abbonamento. Cristalliza il concetto già in voga sul non-possesso di un bene: acquisti il diritto di uso, non l’auto. E il diritto passa attraverso quanto il cliente è disposto a pagare per i servizi.
Chissà come reagirà il mercato
@grep_harder @tecnologia ci vedo almeno 2 problemi:
il bollo auto dipende dalla potenza quindi, se sul libretto è indicata la potenza max e non attivo il servizio pagherei più del dovuto. Viceversa evaderei nel momento in cui attivo il servizio.
se non attivo il servizio, pago un prodotto che non posso usare. L’ “eccesso di potenza” installato sull’auto comunque lo pago, non me lo regala VW