https://www.vaielettrico.it/roma-110-milioni-per-gli-eco-bus-ma-due-terzi-vanno-a-idrogeno/
Per ottenere l’idrogeno verde servono impianti di generazione di energia elettrica da energia rinnovabile.
Quindi, in pratica, non vogliono gli autobus elettrici, ma ad idrogeno generato con energia elettrica. Qualcosa mi sfugge… Ah no, c’è di mezzo il ministero dei trasporti e quindi quel geniaccio di #salvini
#idrogeno #EnergieRinnovabili #trasporti @attualita
@L_Alberto @attualita questa storia dell’idrogeno sinceramente non riesco davvero a capirla.
È un vettore di energia del cacchio. Richiede un botto di soldi e infrastrutture per lo stoccaggio.
Un botto di energia per produrlo.
Lo bruci e sebbene non emetta comunque ha il rendimento sotto il 50% come tutti i termici.Nelle celle ad idrogeno sarebbe come usare un elettrico con diversi svantaggi visto la tecnologia più acerba rispetto all’elettrico.
@L_Alberto @attualita sarà che parlano di idrogeno perché poi lo estraggono dal petrolio? E quindi restano contenti i soliti?
@betelgeuse93 @attualita hanno detto che non useranno idrogeno grigio, ma verde.
Però è tutto un controsenso@L_Alberto @attualita si per questo verde. Poi con il fatto che costruisci l’infrastruttura si diffonde, spingi la vendita di automobili ad H2. Poi con il solo verde non riesci e quindi immetti nell’infrastruttura anche i grigio e fai contento gli amici
