L'approvazione da parte del Word Motor Sport Council della FIA, sarà solamente una prassi formale, dopo che il circuito cittadino situato nel quartiere EUR della capitale italiana, ospita la Formula E dalla stagione 2017/18. Quindi, in conclusione il legame fra l'Italia e il mondo dei motori proseguirà ulteriormente, creando e maturando un legame con le massime serie a due e quattro ruote. Inoltr
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Ma tutto ciò è cambiato nel momento in cui il presidente dell'Automobile Club d'Italia (ACI), Angelo Sticchi Damiani, desse l'annuncio della cancellazione a causa della mancanza di una data alternativa: "Annullato l'appuntamento 2020 della Formula E a Roma: purtroppo non è stato possibile trovare una data alternativa in un calendario internazionale saturo. La decisione presa è comunque in linea c
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"A seguito dell'attuale emergenza sanitaria in Italia e in base alle disposizioni stabilite nell'ultimo Decreto Ministeriale relativo alle misure per contrastare il COVID-19 - che interessano tutti i grandi eventi sportivi previsti in questo periodo - non sarà possibile organizzare il Rome E-Prix del 4 aprile 2020. La Formula E, in accordo con le autorità competenti di Roma Capitale e in collabor
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L'E-Prix di Roma è stato emozionante e caldo dal punto di vista agonistico e competitivo delle monoposto totalmente elettriche, ciò non si può dire delle condizioni metereologiche che dalle qualifiche di questa mattina hanno creato problemi ai piloti e ai team. L'E-Prix di Roma, settima gara del campionato di Formula E, ha visto non solo il settimo poleman diverso, ma anche il settimo vincitore
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Mitch Evans sarà il secondo sulla griglia, davanti a José-Maria Lopez. L\'argentino ha avuto un incidente durante i test, ma la Dragon è stata in grado di riparare la sua monoposto in tempo per le qualifiche. Stoffel Vandoorne conquista il terzo posto davanti a Maximilian Günther e a Sebastien Buemi. \r\nEdoardo Mortara sarà settimo sulla griglia, davanti a Robin Frijns, e Alexander Lynn, success
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IL Circuito cittadino dell’EUR Il Circuito cittadino dell’EUR ha una lunghezza di 2,87 km, per un totale di 21 giri. La linea di partenza/arrivo si trova in Via Cristoforo Colombo e le auto corrono intorno all’Obelisco di Marconi, con il famosissimo Colosseo Quadrato sullo sfondo. La Stagione 5 vedrà 22 auto Gen2 sfidarsi in pista per la prima volta. Una scocca da batmobile per le nuove auto elet
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