Come visto in occasione dei GP d'Austria e di Stiria, durante le sessioni di prove libere e di qualifiche, se un pilota supera i limiti della pista con tutte e quattro le ruote vede cancellarsi il tempo registrato (in caso fosse il migliore), ma non solo, ad essere nullo sarà anche il giro successivo. Diversa la situazione in gara, dove il pilota ha l'opportunità, si fa per dire, di superare i li
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