

@rivoluzioneurbanamobilita
C’è però un paradosso ancora più interessante.
Chi possiede un’auto elettrica da oltre cinque anni potrebbe continuare a pagare il bollo, mentre chi guida un’auto a benzina o diesel fino a 80 kW ne sarebbe esentato.
Certo, dipende dalla Regione, ma il principio è curioso: prima incentiviamo i cittadini a passare all’elettrico per ridurre emissioni e consumi, poi concediamo uno sgravio fiscale alle auto termiche, escludendo le elettriche.
Ma siamo sicuri che questa sia una politica coerente con la transizione energetica?








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